歐馬可是福田輕卡中定位較為的產(chǎn)品系列,主要面向的是農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、綠通等細(xì)分市場。它的外觀也非常有亮點(diǎn),它采用了銀色涂裝,非常富有金屬質(zhì)感。前臉采用“U”字型進(jìn)氣格柵,并有黑色飾條點(diǎn)綴,整體造型時(shí)尚大氣。該車還采用了組合式大燈,并配有LED日間行車燈,提升了日間駕駛的辨識(shí)度,車頂上還有尺寸巨大的整流罩,進(jìn)一步降低行駛時(shí)的風(fēng)阻,以降低油耗。
動(dòng)力方面,該車的動(dòng)力鏈相當(dāng)豪華,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油機(jī),排量為3.8L,大輸出功率115kW,大156馬力,大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1900RPM,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是來自采埃孚的型號(hào)為ZF6S500的6擋手動(dòng)變速箱,這套的動(dòng)力組合有助于大幅提升車輛的出勤率。






不同于常溫物品運(yùn)輸,冷鏈物流的復(fù)雜性極高,既要求準(zhǔn)時(shí)交付,又要求全程溫控不“斷鏈”,而在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)。從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜硕贾?,害怕的就是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,這不但意味著延期交付被扣運(yùn)費(fèi),更有可能導(dǎo)致貨物腐壞變質(zhì)血本無歸,歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角,離不開“神助攻”福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。除了動(dòng)力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì),零件數(shù)量減少40%,可靠性更高,ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)曾創(chuàng)造120萬公里無大修的記錄,成為輕型柴油機(jī)市場中的“大神級(jí)”長跑。同時(shí),福康與歐馬可整車一起,通過嚴(yán)苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)2000米以下不降功率,5200米以下可順利運(yùn)行,環(huán)境溫度-40oC順利啟動(dòng)、50oC行駛正常,并通過累計(jì)160萬公里的綜合路況可靠性驗(yàn)證,整車可靠性提升50%,為冷鏈用戶帶來靠譜體驗(yàn)。

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